苏34刚刚相撞坠海,一架图-22M3轰炸机又摔了【yaboVip】

本文摘要:这些天俄罗斯空军发生了很多事故。

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这些天俄罗斯空军发生了很多事故。没错,现在的俄罗斯空军早就改名为空军,而不是传统的在低层大气进行降落作战的空军。

人们想要保卫和压制大气层内外的空气和空间。虽然名字很短,但是俄罗斯空军的综合实力已经比不上苏联时代了。苏联时代,俄罗斯只有两个空军。一个是负责管理境外反击的苏联战略空军,一个是负责管理国内防御的国家防空部队。

空军还是做两个,有点浪费资源。苏联后期也经常发生类似的事件,比如德军小飞行员在红场迫降,让苏联空军特别是国家防空部队丢了几个脸,为这些事件毁了饭碗的空军和防空部队都在学校附近。

这也是苏联解体时苏联空军和防空部队无动于衷的最重要因素;毕竟伞兵是俄罗斯时代出来的,历史因素也是一言难尽。先说这两起离得很近的事故。借此机会,两架苏-34战斗机从海参崴附近的基地降落,在海外30多公里空域训练时坠入大海。两架飞机上有四名飞行员,据传只有一人获救,其余三人仍在搜寻中。

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目前北纬50度附近的海水温度只有1-2度。即使飞行员掉进驾驶舱后面的海里,有一个小充气筏,估计也不会在寒冷的海水环境中狂奔长达8小时。

事故已经过去48小时了,下落不明的三个人显然很危险。这第一次事故还没处理,然后第二次大事故来了,真的有点祸不单行。1月22日,一架Tu -22M3战略轰炸机在摩尔曼斯克硬着陆,造成两人死亡,两人受伤。

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瀚海狼山估计,死伤的四个人应该都是轰炸机的机组人员,因为轰炸机的机组人员应该是四个人。现在,2死2伤,飞机本身可能已经差不多毁了。根据墨菲定律,在任何倒计时重大事故再次发生之前,至少要有几百个事故征兆。

看来俄罗斯空军频繁发生的事故并不是无意的。这应该与俄罗斯从今年开始大幅削减军费有着必然的关系。苏联解体、俄罗斯正式成立后,军费严重短缺仍然是一个长期存在的问题。

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在油价好的年份,情况有所好转,但在俄罗斯正式成立后的类似30年里,军费至少有20年严重不足。在它解体后的几年里,全国陷入了恐慌。连核武器基地都借钱交基本电费,供电方不得不停电。

至于海军、空军,甚至陆军,大量的潜艇、军舰、坦克和大大小小的飞机,十几年来一直一动不动。除了大自然的衰老,还有更多士兵在工资快发的时候偷自己的东西!将军要卖成品,士兵从武器里偷贵金属卖为生。甚至最近,库兹涅佐夫号航母上的电子元件被批量盗走,贵金属被提取。

所以苏联时代留下的钱,大部分都被销毁丢弃了,剩下的能用的也就那么几个,只剩下几个。现在能飞的轰炸机的地位是一个相当大的疑问。

没有因为派单少而发生意外,一旦用的更频繁,难免会出现大问题。

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